"နေရာတိုင်းသွားလို့ရတဲ့ လစ်သီယမ်ရှိတယ်၊ သွားလာရခက်တဲ့ လီသီယမ်လက်မမရှိဘူး"
ဤရေပန်းစားမှုသည် အနည်းငယ်ချဲ့ကားသော်လည်း လစ်သီယမ်စက်မှုလုပ်ငန်း၏ လူကြိုက်များမှုအတိုင်းအတာနှင့်ပတ်သက်သည့် စကားလုံးဖြစ်သည်။
ကြီးမားသော hit ၏ယုတ္တိကဘာလဲ။
အောက်တိုဘာလသို့၊ ပြင်းထန်သောထုတ်လွှတ်မှုကာလသို့သုံးလတစ်ကြိမ်ခန့်မှန်းချက်၊ ရန်ပုံငွေအမျိုးမျိုးနှင့်ရာထူးလွှဲပြောင်းမှုလှိုင်းကိုဖွင့်ပါ။
အောက်တိုဘာလ 21 ရက်နေ့အထိ ရှန်ဟိုင်းနှင့် ရှန်ကျန်းတို့တွင် စာရင်းဝင်ကုမ္ပဏီပေါင်း 360 ကျော်ရှိပြီး စွမ်းဆောင်ရည် 90% ကျော်ရှိသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်း ဖြန့်ဖြူးမှုမှ၊ photovoltaic၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီ ပစ္စည်းများ နှင့် အခြားနာမည်ကြီး လမ်းကြောင်းများသည် ကောင်းမွန်စွာ ရွှင်လန်းနေပြီး၊ အချို့သော ထိပ်တန်း လုပ်ငန်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်မှာ အထူးတောက်ပပါသည်။
ဥပမာအားဖြင့် Ningde Times သည် ပထမသုံးလပတ်တွင် အမြတ်ငွေ ယွမ် 16.5 ဘီလီယံမှ 18 ဘီလီယံ ယွမ်သို့ ပြန်လည်ရရှိရန် မျှော်လင့်ထားပြီး ယမန်နှစ် အလားတူကာလထက် 112.87% မှ 132.22% အထိ တိုးလာကာ ယခင်နှစ်တစ်နှစ်တာအဆင့်ထက် ကျော်လွန်နေပါသည်။ ယွမ် ၁၅.၉၃ ဘီလီယံ)။
တတိယသုံးလပတ်တွင် မိခင်၏ အသားတင်အမြတ်ငွေသည် ယွမ် ၈.၈ ဘီလီယံမှ ၉.၈ ဘီလီယံကြားရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးနှုန်း ၁၆၉.၃၃% မှ ၁၉၉.၉၄% အထိ ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ယခုနှစ် ပထမ လေးလပတ် နှစ်ပတ်၏ ပေါင်းလဒ် (ယွမ် ၈.၁၆ ဘီလီယံ) ထက် နေ့စဉ် ဝင်ငွေ ယွမ် သန်း ၁၀၀ ခန့် ရှိသည်။
Ning Wang အပြင်၊ ထိုနေ့တွင် Yiwei လီသီယမ်စွမ်းအင်သည်လည်း သတင်းကောင်းတစ်ခုထွက်လာသည်- ပထမသုံးလပတ်တွင် အသားတင်အမြတ်ငွေ ယွမ် 2.437 ဘီလီယံ - 2.659 ဘီလီယံယွမ်၊ တတိယသုံးလပတ်အသားတင်အမြတ် 10% -20% တိုးလာပါသည်။ 1.082 ဘီလီယံယွမ် - 1.298 ဘီလီယံယွမ်, ၏ 50% -80% တိုးလာ၏တတိယသုံးလပတ်အသားတင်ဝင်ငွေယွမ် 1.082-1.298 ဘီလီယံ 50-80 ရာခိုင်နှုန်းတိုးလာ။
အောက်တိုဘာ 14 တွင် လီသီယမ် ထိပ်တန်း Ganfeng လီသီယမ်စက်မှုလုပ်ငန်းမှ စွမ်းဆောင်ရည် ခန့်မှန်းချက်တစ်ခု ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်- အသားတင်အမြတ်မှာ ယွမ် 14.3 ဘီလီယံ - 15.3 ဘီလီယံ ယွမ်၊ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 478.29% - 518.73% တိုးလာပါသည်။ ၎င်းတို့အနက် တတိယသုံးလပတ်တွင် အသားတင်အမြတ်သည် 5.67 ဆထက် ပိုမိုတိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
အခြားထိပ်တန်းလီသီယမ်စက်မှုလုပ်ငန်း၊ ဒါပေမယ့်လည်း "ဖောက်ခွဲရေးပစ္စည်း" ၏စွမ်းဆောင်ရည် - ပထမသုံးလပတ်အသားတင်အမြတ်ငွေယွမ် 15.2 ဘီလီယံ - 16.9 ဘီလီယံယွမ်မျှော်လင့်ထားသည်၊ 2768.96% တိုးလာ - 3089.83% တတိယသုံးလပတ်အသားတင်အမြတ် 5 ရန်မျှော်လင့်ထားသည် ယွမ်ဘီလီယံ-၆.၅ ဘီလီယံ ယွမ် ၁၀၂၆.၁၀%-၁၃၆၃.၉၂% တိုးလာသည်။
နီရဲသောမျက်လုံးများနှင့် စုပေါင်းကြည်နူးမှုများအပြည့်ဖြင့် 2022 သည် လီသီယမ်ဘက်ထရီလုပ်ငန်းအတွက် ကြီးမားသောနှစ်ဟု ဆိုရပါမည်။
တကယ်တော့ သာမညဈေးကွက်ကို ပုံဖော်ထားပါတယ်။ အောက်တိုဘာလ 11 ရက်နေ့တွင်၊ လီသီယမ်စတော့များ လျင်မြန်စွာ တက်လာသည်။ တစ်နေကုန်တွင် လီသီယမ်ဘက်ထရီအညွှန်းကိန်းသည် ၂ ရာခိုင်နှုန်းကျော် မြင့်တက်လာသည်။ ၎င်းတို့အနက် လီသီယမ်စွမ်းအင် ဘီလီယံ ၆.၁၆ ၊ Ningde Times သည် ၅.၉၇ % မြင့်တက်ခဲ့ပြီး စျေးကွက်တန်ဖိုးသည် ထရီလီယံ ယွမ်အမှတ်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိခဲ့သည်။
ဘာကြောင့် တိုးလာတာလဲ။
စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်မှုအတွက် ပြည်တွင်းပြည်ပတွင် စွမ်းအင်လုပ်ငန်းအသစ်၏ လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ ပါဝါဘက်ထရီနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုဈေးကွက်သည် ဆက်လက်ကြီးထွားလာနေကြောင်း Ningde Times မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ထိပ်တန်းထုတ်ကုန်ဖြေရှင်းနည်းများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေပြီး အစောပိုင်းပုံစံ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို ထုတ်ပြန်လိုက်ခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အရောင်းပမာဏ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာသည်။
EVERLIGHT သည် တဖက်တွင်၊ အထက်ပိုင်း အဓိက ပစ္စည်းစျေးနှုန်းများ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာခြင်း၏ နောက်ကွယ်တွင်၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ ထုတ်ကုန်စျေးနှုန်းသတ်မှတ်မှု ယန္တရားအား အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ချိန်ညှိခဲ့ပြီး ထုတ်ကုန်လိုင်းတစ်ခုစီ၏ အမြတ်အစွန်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုပြင်ခဲ့ကြောင်း EVERLIGHT မှ ဖော်ပြခဲ့သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ ဘက်ထရီလုပ်ငန်း၏ အဓိကစီးပွားရေးသည် ကောင်းမွန်တိုးတက်နေပြီး စက်ရုံအသစ်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းအသစ်များသည် အမြောက်အများထုတ်လုပ်သည့်အဆင့်သို့ ဝင်ရောက်လာသဖြင့် ကုမ္ပဏီ၏ ပို့ဆောင်မှုပမာဏသည် လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာပါသည်။
အမှန်စင်စစ်၊ အလွန်မြင့်မားသော စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှုမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိခဲ့သော စွမ်းအင်သုံးယာဉ်လုပ်ငန်းကွင်းဆက်အသစ်သည် ရှားပါးသောကာလတစ်ခုအတွင်း အခွင့်အလမ်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
China Association of Automobile manufacturers ၏ အဆိုအရ 2014 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံး ကားသစ်ရောင်းအားသည် အစီးရေ 75,000 သာရှိခဲ့သည်။ 2021 ခုနှစ်တွင် အလုံးရေ 3.5 သန်းကျော် ယခုနှစ်တွင် တရုတ်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများအသင်း (CAAM) သည် ၎င်း၏ရောင်းအားခန့်မှန်းချက်ကို ကားအစီးရေ 6 သန်းအထိ မြှင့်တင်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ၎င်းသည် ထပ်မံတိုးလာနိုင်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ယခုနှစ်စက်တင်ဘာလတွင်၊ တရုတ်၏စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်လက်လီထိုးဖောက်မှုနှုန်းသည် 31.8 ရာခိုင်နှုန်းသို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး 2021 ခုနှစ်စက်တင်ဘာလမှ 11 ရာခိုင်နှုန်းအထိမြင့်တက်လာသည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ပြည်ပဈေးကွက်သို့ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်းမှာလည်း လျင်မြန်စွာ တိုးမြင့်လာသည်။ ယခုနှစ် ဩဂုတ်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယာဉ်သစ်များ တင်ပို့မှုမှာ အစီးရေ ၈၃,၀၀၀ ရှိပြီး ယခင်နှစ်ထက် ၈၂.၃ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာကာ အလားတူကာလတွင် စုစုပေါင်း ကားတင်ပို့မှု၏ ၂၇ ရာခိုင်နှုန်းအထိ စံချိန်တင် မြင့်မားခဲ့ကြောင်း အကောက်ခွန်ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များအရ သိရသည်။
2022 ခုနှစ် ဩဂုတ်လအထိ တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကား ရောင်းချမှုမှာ ကမ္ဘာ၏ 70 ရာခိုင်နှုန်းခန့် ရှိပြီး လုံးဝ လျစ်လျူရှု၍ မရနိုင်သော အင်အားကြီး အင်အားစု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ မကြာသေးမီက ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း မော်တော်ကားပြပွဲကြီးငါးခု၊ Paris Motor Show၊ BYD Han၊ Wei အမှတ်တံဆိပ် Coffee 01၊ Ola Funky Cat နှင့် အခြားသော ထုတ်ကုန်သစ်များ ပွဲဦးထွက်တွင် စွမ်းအင်သစ် တရုတ်လေကို ဖြတ်တောက်လိုက်ပါသည်။
တရုတ်နိုင်ငံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကို ဦးဆောင်နေသည့် အရေးပါသော လေရဟတ်ယာဉ်ဖြစ်နေပြီဟု သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိပါ။
ပေါက်ကွဲထွက်နေသော ဝယ်လိုအားကြောင့် ပါဝါဘက်ထရီများအတွက် အဓိကကုန်ကြမ်းဖြစ်သော လီသီယမ်ဆားစျေးနှုန်းများသည် 2021 ခုနှစ်မှစ၍ ဆက်လက်မြင့်တက်ခဲ့သည်။
2022 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ 14 ရက်နေ့တွင် ပြည်တွင်းဘက်ထရီအဆင့်ရှိ လီသီယမ်ကာဗွန်နိတ်စျေးနှုန်းသည် ယွမ် 526,000/တန်သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ယခုနှစ်အစတွင် 278,000 ယွမ်/တန်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 90 ရာခိုင်နှုန်းနီးပါး မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ 2020 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ 14 ရက်နေ့နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယွမ် 4.1 သန်း/တန် 12 ဆနီးပါး တိုးမြင့်လာပါသည်။
လီသီယမ်ကာဗွန်နိတ်သာမက၊ အောက်တိုဘာ ၁၄၊ ၂၀၂၀၊ ပြည်တွင်းလီသီယမ်ဟိုက်ဒရောဆိုဒ် ၄.၉ သန်း ယွမ်/တန်၊ အောက်တိုဘာ ၁၄၊ ၂၀၂၂ တွင် ၅၁ ဒသမ ၇၅ ယွမ်/တန်သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။
ရှန်ဟိုင်းသံမဏိအသင်းမှ ထုတ်ပြန်သည့် အချက်အလက်များအရ အောက်တိုဘာ ၁၈ ရက်က ဘက်ထရီအဆင့် လစ်သီယမ်ကာဗွန်နိတ် ၂၀၀၀ ယွမ်/တန် မြင့်တက်ခဲ့ပြီး ပျမ်းမျှဈေး ယွမ် ၅၃ ဒသမ ၇၅ သန်း/တန်၊ စက်မှုအဆင့် လီသီယမ်ကာဗွန်နိတ် ၂၅၀၀ ယွမ်/တန် ပျမ်းမျှစျေးနှုန်း၊ ယွမ် ၅၂ ဒသမ ၃ သန်း/တန် နှစ်ခုစလုံးသည် စံချိန်တင် မြင့်မားခဲ့သည်။
အကြောင်းရင်း အမျိုးမျိုးကို ပေါင်းထည့်လိုက်သည်၊ စက်ရုံရှိ လစ်သီယမ်စက်မှုလုပ်ငန်း၊ ကုမ္ပဏီပွဲ ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းကြီးများကပင် ပြောကြသည်- စွမ်းအင်သုံး မော်တော် ယာဉ်လုပ်ငန်း တစ်ခုလုံးသည် လစ်သီယမ်မိုင်းတွင်း "အလုပ်" အတွက် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။
ခေတ်ကာလတွင်၊ လစ်သီယမ်စက်မှုလုပ်ငန်းကုမ္ပဏီများသည် ဇီဝဗေဒဆိုင်ရာကွင်းဆက်၏ ထိပ်တန်းမျိုးစိတ်များဖြစ်လာခဲ့သည်။
Zhongtai Capital ဒါရိုက်တာ Wang Dongwei မှ ပြောကြားရာတွင် လစ်သီယမ်သတ္တုရိုင်းများ စျေးတက်စေရန် ရေတိုနှင့် ရေရှည်တွင် အချက်နှစ်ချက်ရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
ရေတိုတွင်၊ ရာသီအလိုက်အကြောင်းပြချက်များကြောင့် Qinghai Salt Lake ထုတ်လုပ်မှု ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ကူးစက်ရောဂါ၏ သက်ရောက်မှုနှင့်အတူ လီသီယမ်အရင်းအမြစ်များ ထောက်ပံ့မှု တင်းကျပ်လာသည်။ နှစ်ကုန်တွင် ရေအောက်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် အလုပ်နှင့်အမီလိုက်ရန်၊ ကျယ်ပြောလှသော သိုလှောင်မှု၊ ထောက်ပံ့မှုပြတ်လပ်မှုကို ပြင်းထန်လာစေသည်။
ရေရှည်တွင်၊ ရောင်းလိုအားနှင့် ဝယ်လိုအားအကြား မညီမျှမှုကြောင့် လီသီယမ်စျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်း၊ လီသီယမ် အရင်းအမြစ်ပရောဂျက်တစ်ခု ပြီးမြောက်ရန် ငါးနှစ်ခန့် အချိန်ယူရပြီး အောက်ပိုင်းဝယ်လိုအား လျင်မြန်စွာ တိုးလာနေချိန်တွင် လစ်သီယမ်၏ ချက်ခြင်းစွမ်းရည်မှာ ပေါများခြင်းမရှိပေ။
စွမ်းအင်အသစ်သည် ယခုအချိန်တွင် ပထမတန်းစား ရွှေလမ်းကြောင်းတစ်ခု ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်ကို ငြင်းမရနိုင်ပါ။
စက်မှုလေ့လာသုံးသပ်သူ Yu Shengmei က - အနာဂတ်တိုးတက်မှုအလားအလာ သို့မဟုတ် စက်မှုလုပ်ငန်းစကေးအပါအဝင် လက်ရှိမြင့်မားသောတိုးတက်မှုရှိမရှိသည် အခြားလမ်းကြောင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်မည်မဟုတ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် ဒါဟာ စွမ်းအင်ဈေးကွက်အသစ်ဟာ စက်ဝိုင်းပုံမကျဘူးလို့ မဆိုလိုပါဘူး၊ လုပ်ငန်းက ပြည့်နှက်နေမှာ မဟုတ်ပါဘူး။
စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကားများ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်းသည် 30% နီးကပ်လာကာ အဓိက ဘက်ထရီ စက်ရုံများ၊ လက်ခံသည့် စက်ရုံများနှင့် အဓိက ထုတ်လုပ်မှုကို တိုးချဲ့လာခဲ့သည်။ ကားစျေးကွက်ကြီးထွားမှုအနားသတ်ကို လျှော့ချလိုက်သည်နှင့် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို စုစည်းထုတ်လွှတ်လိုက်သည်၊ အလားအလာ ရွှဲရွှဲပိုလျှံမှု သို့မဟုတ် စျေးကွက်ကို ချက်ခြင်းမျက်နှာပြောင်းစေပြီးနောက် ကြက်မွေးများ ပြုတ်ကျသွားသည်။
Keystone Capital ပါတနာ Yang Shengjun က လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း စွမ်းအင်လမ်းကြောင်းသစ်သည် တောင်တက်ကာလတွင်သာရှိသေးပြီး အစောပိုင်းတွင် 2025 ခုနှစ်အထိ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အမြင့်ဆုံးအမှတ်ကို ဆောင်သွားနိုင်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ လွန်ခဲ့သည့် နှစ်နှစ်အတွင်း တိုးတက်မှုနှစ်ဆကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းရန် ခက်ခဲနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် အလုံးစုံ လျင်မြန်စွာ တိုးတက်မှုအဆင့်တွင် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။
Lonzhong သတင်းအချက်အလက် လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်လုပ်ငန်းမှ လေ့လာသုံးသပ်သူ Wang Juan က လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ် လုပ်ငန်းအမျိုးမျိုး၏ လက်ရှိ အသွင်အပြင်သည် စျေးကွက်ကို သိမ်းပိုက်ရန် အချိန်ကို ဆုပ်ကိုင်ထားသော်လည်း အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် စက်၏ တည်ဆောက်မှု တိုးတက်မှု အများစုမှာ နှောင့်နှေးနေသည့် အခြေအနေတွင် ရှိနေကြောင်း၊ ရေတို ယာယီပိုလျှံနိုင်မှု ပေါ်လာမည်မဟုတ်သော်လည်း ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းရည်အသစ်များ ဆက်တိုက်ထွက်ရှိလာသဖြင့် လာမည့်နှစ်နှစ်အကြာတွင် လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်သည် ပိုလျှံနေသော စွမ်းရည်အခြေအနေနှင့် ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။
တစ်နည်းဆိုရသော် မီးပုဒ်၌ စိတ်ကူးယဉ်မျက်နှာကျက်လည်း ရှိသည်၊ အလွန်အကျွံ သတိထားရန်လိုသည်၊ ကြမ်းလွန်းပြီး ရန်လိုလွန်းသော အန္တရာယ်ကို ရိုသေမှု ဆုံးရှုံးစေသည် ။ အရင်တုန်းကတော့ photovoltaic ကနေ နို့လက်ဖက်ရည်အထိ မထွက်တာ မကောင်းဘူး။
လီသီယမ်စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ရွှေရောင်ကာလတစ်ခုရှိနေသေးသော်လည်း ၎င်းသည် ဆောင်းရာသီအပြောင်းအလဲကာလနှင့် မဝေးလှပါ။ တော်များများက အလွန်အကျွံမူးယစ်ခြင်းကို သည်းမခံနိုင်ဘဲ၊ အနိုင်ရရန် လဲလျောင်းနေနိုင်ခြေကို ဖော်ပြထားခြင်းမရှိ၊ တစ်ခုတည်းသော အရာမှာ အရည်အသွေးပြည့်မီသော လုပ်ငန်းခွင်ကို လေ့ကျင့်ရန်၊ အလုပ်ဖန်တီးရန် နည်းပညာ၊ ခိုင်မာသော စက်မှုအခြေခံ အခြေခံများ၊ ပြည့်စုံသော အန္တရာယ်ဆန့်ကျင်ရေး အင်အားကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဆောင်းရာသီတစ်လျှောက်တွင် နောက်တစ်ကြိမ် အပြောင်းအလဲတွင် မှန်မှန်ကြီးထွားသည်။
အခြေအနေပိုကောင်းလေ၊ ရေခဲတုံးကြီးပေါ်တွင် များများလျှောက်ရလေ၊ အချက်ပေး ခေါင်းလောင်းသံများ ပိုမြည်လေလေဖြစ်သည်။ ပေါက်ကွဲသံကြီး၊ အိပ်မက်သမားတွေ ဘယ်လောက် နိုးထနိုင်မလဲလို့ တွေးမိတယ်။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၂၅-၂၀၂၂