လက်ရှိတွင်၊ ယာဉ်ရှိလျှပ်စစ်ယာဉ်ရှိ လီသီယမ်ဘက်ထရီအိတ်များ၏တည်နေရာသည် အခြေခံအားဖြင့် ကိုယ်ထည်တွင်ရှိပြီး၊ ယာဉ်သည် ရေဖြစ်စဉ်တွင် လည်ပတ်နေသည့်အခါတွင်၊ ရှိဆဲဘက်ထရီဘောက်စ်ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုမိုပါးလွှာသော စာရွက်သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများကို ပွတ်တိုက်ပေးခြင်း၊ ကွေးဂဟေဆော်ခြင်းနှင့်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအပိုင်းသည်အတွင်းဘက် 12-20 မီလီမီတာအရှည်ခေါက်၏အစွန်းရှိဘက်ထရီသေတ္တာမှတဆင့်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက်ကြီးမားသောမျက်နှာပြင်အဖုံးပေါ်ရှိဘက်ထရီသေတ္တာကိုဖြတ်၍ ကော်၏အစိတ်အပိုင်း၏အစွန်းကိုခေါက်ပြီးတံဆိပ်ခတ်ရန်နည်းလမ်း ဤတံဆိပ်ခတ်နည်းတွင် ပြဿနာနှစ်ရပ်ရှိပြီး တစ်ခုမှာ ရာဘာအစွန်းမရှိသောကြောင့်၊ စတီးပြားနှစ်လွှာကို bolt ဖြင့်ညှစ်သောအခါ၊ ရော်ဘာမရှိသည့်အခါကဲ့သို့ ရေစိမ်ခံရန်အတွက် ရော်ဘာကို ဆွဲထုတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ယူနီဖောင်း၊ အချို့နေရာများတွင် ရေစိုခံခြင်းမှာ အလွန်ညံ့ပါသည်။ဒုတိယအချက်၊ ဘက်ထရီထိန်းသိမ်းမှု၊ ရော်ဘာကိုဖယ်ရှားရန်ပိုမိုခက်ခဲသည်၊ ဘက်ထရီဘောက်စ်အဖုံးကိုဖြုတ်ချရန်မလွယ်ကူ၊ ဘက်ထရီဘောက်စ်အဖုံးကိုအတင်းအကျပ်ဖြုတ်ချခိုင်းခြင်းသည် ပုံပျက်လွယ်ခြင်း၊ ဘက်ထရီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပြန်လည်အလုံပိတ်ကော်ခြင်းတို့ကြောင့် မူလကော်၊ ခဲယဉ်းပြီး သန့်ရှင်းရန် မလွယ်ကူတော့ဘဲ ကော်ပိတ်ခြင်း အာနိသင်က ပိုတောင်ဆိုးလာပြန်သည်။
ဤအသုံးအဆောင်မော်ဒယ်၏တာဝန်မှာ ကောင်းမွန်သောတံဆိပ်ခတ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှု၊ ရေထုတ်လွှတ်မှု၊ ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံရန်နှင့် ပါဝါလီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီထုပ်ရေစိုခံကိရိယာ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး တည်ငြိမ်သောဖွဲ့စည်းပုံကို အဆိုပြုရန်ဖြစ်သည်။
utility model ၏လုပ်ငန်းတာဝန်ကို ဤနည်းဖြင့် ပြီးမြောက်စေသည်၊ ပါဝါလီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီထုပ်ရေစိုခံကိရိယာ၊ ထူးခြားချက်- ဘက်ထရီသေတ္တာကိုယ်ထည်၏အဖွင့်အပိတ်ကို အစွန်းတစ်ဝိုက်တွင် အတွင်းပိုင်းခေါက်ထားပြီး အတွင်းဘက်အစွန်းကို အနားကွပ်ဖြင့် ဖိထားသည်။ အဆိုပါအနားကွပ်ဒစ်ကို တံဆိပ်ခတ်ရန်အတွက် groove တစ်ခုဖြင့် ပေါင်းထည့်ထားပြီး၊ အစွန်းအထင်းကို ဘက်ထရီသေတ္တာအဖုံးတွင် ချည်အပေါက်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပြီး ဘက်ထရီသေတ္တာအဖုံးကို အနားကွပ်တံဆိပ်နှင့် ဆက်စပ်သော အပေါက်ဖောက်ထားကြောင်း၊ ဘက်ထရီသေတ္တာအဖုံးသည် ဘက်ထရီသေတ္တာအဖုံးကို အနားကွပ်နှင့် သက်ဆိုင်သော အပေါက်များမှတစ်ဆင့် ဝိုင်းရံထားပြီး ဘက်ထရီသေတ္တာအဖုံးကို အပြင်ဘက်တွင် အနားကွပ်ထားသည်။ဘက္ထရီသေတ္တာကိုယ်ထည်သည် အတွင်းအပေါက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ အောက်ခြေတွင် nut pit များထားရှိရန်၊ အောက်ခြေအနားကွပ် အောက်ခြေအနားကွပ်အမြင့်သည် ဘက်ထရီဘောက်စ်အဖုံးကို ဘတ်ထရီဘောက်စ်အဖွင့်တွင် ဘောင်ခတ်ထားကာ တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ထပ်ကာထပ်ကာ တံဆိပ်ကပ်ထားနိုင်ပြီဖြစ်သည်။တံဆိပ်၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် O ပုံသဏ္ဍာန်၊ ထောင့်မှန်စတုဂံတံဆိပ်ဖြစ်နိုင်သည်၊ တွယ်ကပ်များကိုရွေးချယ်ထားသောဝက်အူများ၊ အခွံမာသီးများနှင့်စပရိန်လျှော်စက်များကိုရွေးချယ်နိုင်သည်။
ပါဝါလီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီထုပ် ရေစိုခံကိရိယာတစ်မျိုး၊ ၎င်း၏ထူးခြားချက်များမှာ- အတွင်းဘက်ခေါက်အစွန်းတစ်ဝိုက်တွင် ဘက်ထရီသေတ္တာကိုယ်ထည်အဖွင့်၊ အတွင်းခေါက်အစွန်းကို အနားကွပ်တစ်ခုဖြင့် ဖိထားပြီး တံဆိပ်ခတ်ရန်အတွက် ဒစ်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အနားကွပ်တစ်ခု၊ အနားကွပ်ကို ဘက္ထရီသေတ္တာအဖုံးကို ချည်အပေါက်ဖြင့် စီမံဆောင်ရွက်သည်ဟု ဆိုသည်၊ ဘက်ထရီဘောက်စ်အဖုံးကို အပေါက်မှတဆင့် အနားကွပ်သက်ဆိုင်ရာတံဆိပ်ဖြင့် သတ်မှတ်သည်၊ အပြင်ဘက်ပတ်ပတ်လည်ဘက်ထရီသေတ္တာကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ-၂၆-၂၀၂၂